توسعه بزرگراهها و راهآهنهای بینالمللی در آسیا انجام شده است، بخشهای حمل اثاثیه منزل در اصفهان جادهای و خطوط راهآهن زیادی برای بهبود وجود دارد (ESCAP، 2006، 2008). توسعه زیرساخت در امتداد کریدورهای حمل و نقل چندوجهی در بسیاری از نقاط آسیا به همان سطح نرسیده است. به دلیل تنگناهای فیزیکی و محدودیت های غیر فیزیکی، موانع اضافی برای جابجایی فرامرزی همچنان در آسیا وجود دارد. این ناکارآمدی ها در سیستم حمل و نقل تأثیر نامطلوبی بر توسعه اقتصادی به ویژه در کشورهای در حال توسعه محصور در خشکی و ترانزیتی دارد. اجلاس ریو+20 که اخیراً به پایان رسید، تعهد جهانی به
:: بازدید از این مطلب : 9
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0